（购车必看）80后DIY一辆车，这样组装！！！

kongke

新手上路

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1楼大中小发表于 2010-1-11 14:10 只看该作者

（购车必看）80后DIY一辆车，这样组装！！！

最近准备选购一辆30W以内的车真让人抓狂，可选车型太多，去选不到一辆心中完美的汽车。看来看去，基本把30W以内的车全部都看遍试变，还是下不了决定。靠，真就这么难。昨晚YY了一下，假如我可以用30W自己去DIY一辆车，那会怎样。

标准：DIY一辆完美的运动型轿车。

外观：需要B级车的大小，但是又不能太笨重，需要操控性能好，风阻要小。天籁雅阁凯美
瑞太老气，迈腾帕萨特更不于考虑（老家伙开的）。运动型的外观锁定在新君威PK睿翼，介于考虑睿翼的轻量化车身设计理念，减少自身重量的同时保证了车身钢硬度，安全又省油。最后睿翼胜出。最理想的是轿跑的外观（轿跑还没上市，期待中！）

内饰：运动洋气的内饰设计，在30W以下的，凯美瑞雅阁比较中庸，天籁算是整齐但不失舒适感，迈腾帕萨特就一老气，运动FEEL比较浓的只有新君威和睿翼，相比之下，睿翼比较吸引人眼球的是只是仪表盘红蓝相见的灯光，而新君威内饰整体有种飞机驾驶舱的感觉，运动味道恰到好处，这一环节新君威胜出。

发动机：说到发动机是一辆汽车最核心的地方，目前自然吸气的发动机已经逐渐不能满足低油耗高动力的要求了，所以很多汽车都纷纷推出了带T（涡轮增压）的发动机，但是很多车厂的涡轮增压技术的成熟度有待考证，维修保养费用是个未知数。迈腾这么大的块头竟然也推出1.4TSI的发动机，显然是小马拉大车，况且涡轮增压要到1700转才介入工作，起步就像蜗牛。新君威的2.0T发动机，最大功率虽然去到163KW/L，可以媲美3.0的发动机，但是同样由于涡轮增压迟滞工作的缘故，起步也不见得非常快。既然是DIY，偶大胆的选择了涡轮增压技术堪称世界一流的萨博2.3大T，这台发动机够狠，看到一组相关数据。

变速器：普通的5速手自一体变速器，有很明显的换挡顿挫感，老子经常喜欢顿然深踩油门，最不爽了。大众的DSG双离合变速器，虽然情况会好转，但是飚车的时候还是有些瑕疵。偶只能选择技术比较成熟的日产无级变速波箱，无数个传动比，完全不会让司机感觉到有变速器这家伙的存在，加速顺畅无比，又省油。只不过不知道和萨博的发动机配合起来如何，能否适应。哈哈哈。。

隔音系统：加装新天籁公爵的三维超静音工程，噪音是会令人缺乏安全感，隔音工程一定要做的。

底盘：底盘无疑要选择宝马3系底盘系统，前桥采用铝质材料制成、附带稳定器的双臂拉力杆式悬架结构，后桥采用五连杆悬架结构。

轮胎轮毂：轮胎采用普利司通225宽，超强抓地力以配合强劲发动机输出的超强动力。采用19寸大轮毂配合宝马硬朗悬挂系统。

影音娱乐方面：经常出外游玩的我，自然要配备一套超强劲的导航影音系统了。偶会选配卡仕达的专车专用导航，按照DIY的这个内饰，应该选择新君威车型的，哈哈，高清屏幕、轨迹倒车、胎压检查系统、虚拟6碟、数字电视等特色功能。全车要改装一套BOSE 6喇叭环绕立体音响。

DIY完毕，汽车的五脏六腑大致就是这些了，不知道这样出来的一辆车会不会是一部怪物，或者开到一半散了。如果汽车真能跟电脑那样组装，自己DIY，那该多好啊........

咨询QQ：1050213325

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